第379章 雪灾和火箭(2 / 13)

装除雪车,机械工厂大量生产除雪设备。

同时内阁还调集600万吨陈粮储备用于各大牧区,让草原上牛羊们有吃的。

阿根廷最近五六年各地年年丰收,加上新开垦的农田连续增产,农业效率持续增长。

存粮已经开始积压,甚至有的储备仓库中保管不好的已经开始霉烂,人人都有饭吃,多余的粮食卖不出去怎么办,现在刚好拿来喂牛羊。

因为很多牧场本身冬天有应对预案,进行室内饲养,所以牛羊冻死的情况不算多,主要是潘帕斯草原北部地区冻死比较多。

开放式牧场没有遮蔽的地方,而山地牧场降雪量过大,导致牛羊窒息而死。

全阿根廷冻死的牛羊数量达到百万头规模。

一些有应对措施的室内牧场情况好一些。

除了陈粮,各大粮食储备公司调集1200万吨新粮用于救灾,防止一些粮商趁机涨价。

霉变储备粮转化为乙醇燃料原料,推动能源自主。

被雪花覆盖的牛羊尸体被农业部以8成市场价进行统一收购,用工业化思维将灾难转化为资源。

用于缓解牧民的困难,因为不是病死的,所以一部分24小时内死亡的能用于食用,制作罐头和军用口粮。

死亡72小时内的进行无害化处理后,送往各大工厂进行统一处理,制作宠物饲料和有机肥。

超过72小时的用于制作工业明胶和生物柴油,全国新增12.7万个临时岗位,帮助灾民就业。

各大国营粮食公司在全阿根廷发放救济粮和短期保障金,开放各大公共场所,让人们不用在街上烤火。

学校和体育馆的开放,统一供应恒温空调暖气,发放食物和保暖衣物,建立三级供应体系。

全国建立11.2万个临时取暖点,临时管控物价,处罚趁机涨价的商家,调拨救灾物资,统一民族党全员出动,在民间组织300万人志愿网络,由内阁进行补助。

供电系统全力供应住宅区和制作保暖衣物,电器的工厂,全阿根廷的铁路系统都动员了起来,运输各种救灾物资。

全国电网进行联网改造,抢修电力设施,优先建设极寒备用线路,几个大型电网公司全力负责配合。

冻死牲畜对接生物制药产业链,进行各种预处理,挽救损失。

对于无家可归的人,由市政厅负责安置,启动居民死亡追溯和追责,保障国民生命安全。

在罗萨里奥货运站,戴贝雷帽的大学生和高中生帮忙转运土豆,穿貂皮大衣的贵妇正弯腰擦亮煤油灯玻璃罩。

国家铁路公司的一把手卡洛斯·摩根和他的奥拉西奥·阿尔瓦雷斯在铁路公司动员会上,宣布启动新的铁路调度系统,开放铁路公司的车厢用于城市保暖。

铁路公司多轮改革和重组下来,已经成为阿根廷经济发展的大动脉,地方政府投资城际铁路,债务问题,臃肿问题也大大缓解。

发行阿根廷铁路建设债后,让全国铁路焕然一新,运行速度更快,门到门集装箱联运,牛肉,粮食专列,总货运量达到3.6亿吨,货运周转量达到300亿吨公里。

阿根廷储备的2000万吨原煤用于各大火力发电厂,并从澳洲,奥格兰,哥伦比亚的矿场进口更多煤炭,签订长期能源协议,彻底摆脱美利坚和英国的能源依赖。

本土开采煤炭和天然气矿产加大生产力度,让火力发电厂优先保障居民区,用于居民取暖。

电器工厂大量生产电暖炉等设备,保证家庭取暖。

贸易公司进口更多原煤,

因为电网停电,加上冬天水电发电量本来就少,大量工厂被迫停工。

这样的救灾不是第一次,例如在1

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