恶果……”

他们毕竟是文化人，话术比自媒体要考究得多。

很容易让人听起来觉得好像是这个理儿。

其实这话就跟当年手工业者敲敲打打做工艺活儿，然后被蒸汽机抢了市场一模一样。

每个被替代的时代产物，自己都没有错，错在时代已经抛下了，还念念不忘的要抓住旧时光。

最后连电商都跳出来说网红直播间模式极大的影响了购物商城的局面，造成金融秩序的混乱，网络流量的把持，社会舆论的掌控！

一时间，整个网上都在群起而攻之，风雨飘摇、风声鹤唳。

戴安妮本来还想抓点时间差，一家人飞到澳洲去跟爸妈过除夕，顺便有点小心机搞婚礼。

这下也被吓到，怎么说得好像只要前脚敢走，后脚就是潜逃出国再也回不来的局面。秭小伟淡定：“教培行业当年做错了什么，赚太多钱吗，大形势不需要这个夜壶了呗，现在该赚的都赚到，纳税也没偷漏，我怕什么，如果网红经济做到这个局面，依旧被认为没用，那该封杀该取缔就照做呗，基本不至于坐牢吧。”

戴安妮骨子里还是没这种混不吝。

反而麦子照常每天带着cdefgh她们和毛妹做新能源车促销，二手燃油车推销，高婷婷也加大各种pk内容发布。

属于默默的用自己这些流量撑住狂风暴雨中的京西直播平台，坚持一直站在那吸引火力。

连阿尔波娃都能跟着格桑积极参与各种直播、网红出镜，尽可能贡献流量给关键时刻的京西直播。

这流量确实是起来了，之前已经爬升到日活流量大概在四五千万的局面，硬生生被这些热点拉到八千万以上。

连那些抨击网红经济，抨击直播带货，批评直播行业毁了多少传统行业，小视频又带坏了多少社会风气的视频，都被保留在平台上，成为各种反方辩友的有力武器。

有争论才有热度流量嘛。

老常都打电话来问：“能顶住不？”

秭小伟琢磨：“这有什么顶不顶得住，我是在看官方反应，只要政策不倒，我借着机会炒热度呢，这接盘京西的活儿不好干啊。”

最⊥新⊥小⊥说⊥在⊥六⊥9⊥⊥书⊥⊥吧⊥⊥首⊥发！

吃过政策大亏的老丈人满意：“对，做事哪能不经历这些风风雨雨，小事儿，除夕回冀城喝两杯不？”

他不说这个，秭小伟没准儿还打飞的过去蹭大饭。

现在一听就义正言辞：“我还是在沪海，两家公司上市的步伐要忙到春节后，生产那边也不关我事儿，文旅项目推进建设中，所以在沪海把高和车型给调理好，总比在江州天天去江安受夹板气强。”

老常更满意了：“我就说了你别跟国企那帮混，你放心，高和这款车的生产配套会跟龙猫一样，等着看你把这款车进一步推广开。”

秭小伟嘿嘿：“不得不说沪海这种国际化大都市，在做这种产品上，还是有些审美和眼光的优势，这么一比较，艾拉自己那款机甲风就显得卖相没这么足，尤其内饰没法达到和外观风格契合的地步，所以这两款就不用重叠上市内斗了。”

那可是老常之前主持的新款，算整个长江汽车在轿车类上的尝试，之前翁婿俩是想拿江安或者高和，甚至好运来之类的轿车技术，再丰富填补提升下。

现在深入参与了高和轿跑的设计调整，加上之前艾维塔轿跑的深度改进工程。

秭小伟还是感觉到，长江汽车那辆机甲风是粗犷有余，精细不足，可能适合美式风格的爱好审美，在国内市场的确有点小众。

所以现在算是压缩项目，免得重复建设。

当然也算是对他目前开始对长江汽车深层次拿主意的试探。

老常很干脆：“你自己决定，用你那种接近手机